L’Ethiopie a dévoilé lundi 28 mai un nouveau programme destiné à étendre le réseau routier du pays, en le faisant passer à 200 000 km dans les deux prochaines années.
Le ministère éthiopien en charge du réseau routier a déclaré dans un récent rapport que ce pays d’Afrique de l’Est travaillait en ce moment à atteindre un objectif de 200 000 km de routes d’ici la fin du deuxième Plan quinquennal de croissance et de transformation (GTP-II), qui court de 2015 à 2020.
Selon le ministère, la couverture routière du pays atteint pour le moment 121 171 km, en comptant les routes de gravier, ce qui rend l’objectif de 200 000 km tout à fait réalisable.
En 1991, la couverture routière de l’Ethiopie ne dépassait pas les 19 000 km, dont moins de 6 000 km en zones rurales, et environ 12 000 km en zones urbaines. Ce chiffre a donc été multiplié par six au cours des 27 dernières années, a souligné le ministère.
Les autorités ont également mis en avant les importants investissements de l’Ethiopie dans le secteur des infrastructures, avec des projets comme la constructions de voies ferrées traversant le pays, ou encore la liaison ferroviaire entre la capitale, Addis-Abeba, et le port de Djibouti.
La voie ferrée internationale à écartement standard Ethiopie-Djibouti, qui est le premier chemin de fer électrifié d’Afrique de l’Est, et le réseau de trains légers d’Addis-Abeba, un projet d’une valeur de 475 millions de dollars américains, constituent deux projets d’infrastructures pionniers en Ethiopie.
